在物流運(yùn)輸過(guò)程中，您是否正面臨以下困境？

1. 裝載率低，成本居高不下
依賴人工估算裝載率誤差大，常常導(dǎo)致空間利用率不足，運(yùn)輸成本難以控制。

2. 貨物堆放混亂，運(yùn)力嚴(yán)重浪費(fèi)
缺乏科學(xué)規(guī)劃與空間分析，不僅浪費(fèi)艙內(nèi)空間，還使得單次運(yùn)載量大幅減少，影響整體運(yùn)輸效率。

3. 貨物異常追溯困難，責(zé)任界定不清
缺乏預(yù)警手段和錄像證據(jù)，導(dǎo)致貨物損壞、偷盜等事件難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)與追責(zé)，易引發(fā)保險(xiǎn)理賠糾紛，增加運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及管理成本。
…

智能檢測(cè)，實(shí)時(shí)識(shí)別貨艙空閑區(qū)域

在任何照明條件下，攝像頭都能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨艙狀態(tài)，結(jié)合AI圖像算法精確識(shí)別貨艙中的空閑區(qū)域，動(dòng)態(tài)追蹤貨物分布，便于管理人員快速掌握貨艙使用情況。

空間占比評(píng)估，合理利用裝載空間

智能分析取代人工估算，通過(guò)自動(dòng)計(jì)算貨艙的空間使用百分比，科學(xué)合理地調(diào)整貨物布局，實(shí)現(xiàn)貨艙空間利用率的最大化，顯著提升整體運(yùn)輸效能。

AI行人檢測(cè)，提供實(shí)時(shí)貨艙異常預(yù)警

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨艙內(nèi)的異常，有效防范貨物偷竊及違法載人等行為，通過(guò)及時(shí)預(yù)警潛在安全威脅，增強(qiáng)貨艙安全保障。

智能貨艙＋安全駕駛，全面車隊(duì)管理

搭配敏視AI 4G Dashcam智能終端（集成DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)和ADAS高級(jí)輔助駕駛功能）或車載硬盤錄像機(jī)系統(tǒng)，支持高清視頻錄制、車輛運(yùn)行信息、實(shí)時(shí)裝載數(shù)據(jù)上傳至平臺(tái)，進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控與報(bào)警，實(shí)現(xiàn)安全、高效的車隊(duì)管理。

多協(xié)議兼容，靈活適配貨艙監(jiān)控場(chǎng)景

支持RTSP/ONVIF/ISO-17215等主流網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，確保視頻流的穩(wěn)定接入與實(shí)時(shí)傳輸，方便與其他兼容協(xié)議的設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)與集成，滿足不同場(chǎng)景下的貨艙監(jiān)控需求。

產(chǎn)品應(yīng)用

敏視智能貨艙空間統(tǒng)計(jì)攝像頭以AI視覺(jué)技術(shù)，實(shí)時(shí)感知并分析貨艙裝載空間，智能評(píng)估空間占用率，并內(nèi)置行人檢測(cè)算法，實(shí)現(xiàn)貨艙異常監(jiān)測(cè)。通過(guò)裝載過(guò)程數(shù)字化、可視化管理，提升裝載效率，增強(qiáng)貨物安全，有效降低運(yùn)營(yíng)成本，廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理等領(lǐng)域。