360全景系統(tǒng)：

超聲波探測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)：

警惕：卡車(chē)有盲區(qū)

由于卡車(chē)的車(chē)體大且長(zhǎng)，故它的盲區(qū)比普通汽車(chē)大很多，這也意味著卡車(chē)司機(jī)可能無(wú)法看到你。 所以為了自身的安全，當(dāng)駕駛在卡車(chē)旁邊或后面時(shí)要小心謹(jǐn)慎。

360度無(wú)縫拼接

四路190°全景鳥(niǎo)瞰超廣角高清攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)真正的360°全景鳥(niǎo)瞰，做到無(wú)死角監(jiān)控，有助于保障安全駕駛。

內(nèi)置AI算法，LDW+FCW+BSD全方位檢測(cè)

內(nèi)置AI算法，融合LDW+FCW+兩側(cè)BSD全域檢測(cè)，可檢測(cè)車(chē)道偏移、前車(chē)碰撞以及在檢測(cè)到車(chē)周有超車(chē)或并行車(chē)時(shí)發(fā)出預(yù)警

全景影像合成技術(shù)

全景影像合成技術(shù)：將四路1080p全高清影像進(jìn)行失真校正后，無(wú)縫拼接，并實(shí)時(shí)渲染成3D場(chǎng)景，塑造真實(shí)行車(chē)場(chǎng)景。

視角多元化，3D/2D視角隨意切換

360度全景影像系統(tǒng)，3D/2D多視角可選，用戶可隨意切換，并支持橫豎屏隨意切換，滿足各方位視角需求。

單視圖快速出圖，支持RTSP獲取視頻流

從開(kāi)機(jī)到圖像顯示，高流暢，低延時(shí)！支持第三方設(shè)備（客戶的設(shè)備），通過(guò)RTSP協(xié)議，獲得全景的拼接圖像，實(shí)現(xiàn)全景畫(huà)面的整合和集成，業(yè)內(nèi)超低延時(shí)方案，250ms以下。

大視野360°環(huán)視(超級(jí)后視鏡)

市面上大多3D環(huán)視駕駛輔助產(chǎn)品，在模擬行車(chē)場(chǎng)景時(shí)，使用的都是實(shí)體車(chē)型，展示的車(chē)身會(huì)遮擋后方來(lái)車(chē)。360°全景駕駛輔助系統(tǒng)的3D視角支持展示透明車(chē)型，幫助駕駛員看清后方來(lái)車(chē)，徹底清除后視盲區(qū)。同時(shí)，鳥(niǎo)瞰圖可顯示車(chē)輛左右兩側(cè)的超大視野，比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品多看一個(gè)車(chē)道，高速并道更安全，窄路、拐彎行車(chē)更放心。

自動(dòng)標(biāo)定1分鐘搞定

360 系統(tǒng)自帶自動(dòng)標(biāo)定，可通過(guò)觸摸屏或遙控器操作標(biāo)定，方便快捷，1分鐘即可標(biāo)定好，去除了繁瑣的鋪較大張標(biāo)定布環(huán)節(jié), 只需四張方形標(biāo)定布即可，且隨意擺放，也能準(zhǔn)確標(biāo)定，解決了傳統(tǒng)全景拼接校正復(fù)雜的問(wèn)題。

支持外接AI行人偵測(cè)攝像頭，最高算力8T

可外接AI行人偵測(cè)攝像頭，最高算力可達(dá)8T，能夠?qū)崿F(xiàn)全方位的車(chē)周檢測(cè)，檢測(cè)范圍可達(dá)10米

帶錄像功能，支持2 × 512GB的SD卡

星光級(jí)夜視 

3D 360全景行車(chē)系統(tǒng)搭配的攝像頭支持星光級(jí)夜視，夜間路燈昏暗的情況下仍然可視，無(wú)需紅外補(bǔ)光，夜視效果覆蓋全景視野。

可連接雷達(dá)系統(tǒng)

可連接雷達(dá)使用支持疊加實(shí)時(shí)視頻畫(huà)面和音頻，主動(dòng)警告司機(jī)避讓障礙物等潛在危險(xiǎn)。

產(chǎn)品應(yīng)用