人工智能的迅速發(fā)展正在改變著世界。

近幾年，人工智能逐漸成為社會(huì)焦點(diǎn)，也成為一場“新工業(yè)革命”的導(dǎo)火索，助推互聯(lián)網(wǎng)、智能家居、汽車精工等行業(yè)紛紛大刀闊斧進(jìn)行相關(guān)的改革研發(fā)。AI對(duì)汽車行業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊是最大的，從而引起了國內(nèi)外汽車品牌、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)等爭先搶后研發(fā)人工智能汽車，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場重大變革。
 
談到人工智能在汽車行業(yè)的應(yīng)用場景，很多人第一時(shí)間想到的是無人駕駛技術(shù)，聯(lián)想到電影中“人在車中睡，車在路上行”的未來感畫面。而實(shí)際上，這種技術(shù)并不是真正的“智能汽車”，這需要相當(dāng)完善的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施等外在環(huán)境及相關(guān)法律的支持，要想真正實(shí)現(xiàn)電影中的場景，未來還有很長一段路要走。

至于離我們比較近的人工智能汽車，實(shí)際上是通過應(yīng)用到汽車中的智能化技術(shù)，服務(wù)于車內(nèi)人員、車輛本身和有可能與車輛發(fā)生“關(guān)系”的周邊人及物。通俗來說，就是通過智能化設(shè)備，讓車輛變得更加“人性化”，能夠?qū)崿F(xiàn)人車交互、智能駕駛。

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析、計(jì)算機(jī)視覺、AR&VR等概念和技術(shù)的逐漸普及，目前人工智能汽車的技術(shù)條件已然成熟，也由此引發(fā)車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛這兩大應(yīng)用場景已逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈“瓜分”的中心，而與汽車行業(yè)“唇齒相依”的車載行業(yè)，也正在不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，研發(fā)更加智能的終端設(shè)備，積極參與到這場“搶奪大戰(zhàn)”！

對(duì)于車載行業(yè)來說，目前研發(fā)的重點(diǎn)是由傳統(tǒng)的攝像頭、單一功能的車載監(jiān)控產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄艿臄z像頭及多能合一的智能車載監(jiān)控產(chǎn)品，如敏視的智能偵測(cè)攝像頭，采用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，實(shí)時(shí)高精度偵測(cè)車輛周圍的人、物，同時(shí)具備報(bào)警提醒功能，可為駕駛員提供足夠的反應(yīng)時(shí)間，降低交通事故發(fā)生的可能性，提供更加智能、安全的出行體驗(yàn)。

“深入研發(fā)人工智能技術(shù)，打造智能化終端車載設(shè)備”是車載行業(yè)發(fā)展歷程的“必經(jīng)之路”。一方面是傳統(tǒng)的車載攝像頭、顯示器及錄像機(jī)設(shè)備已逐漸無法滿足客戶更深層次的需求。另一方面則是，伴隨著無人駕駛的浪潮，新一輪的智能車載設(shè)備研發(fā)與制造正成為熱點(diǎn)，生生不息。

作為車載行業(yè)的龍頭企業(yè)——敏視也一直聚焦智能車載技術(shù)，緊鑼密鼓地進(jìn)行研發(fā)技術(shù)的攻堅(jiān)，蓄力實(shí)現(xiàn)“全品類產(chǎn)品智能化”的目標(biāo)，邁開大步走向更加智能的車載時(shí)代！